2015年初春節和年末兩次回京都正巧趕上下雪。回香港時機場跑道封閉,飛機延誤18個小時,但回報是雪後蒼勁的太行山脈。
從北京往南飛的飛機起飛後都是大體沿著北京平原北部和西部的弧形山腳——也就是「北京灣」的弧線轉彎,因此可以非常近地掠過長城關隘和太行山脈上一系列2000米以上的山峰。對我而言則是俯瞰那些曾經徒步丈量和攀登過的地方。
等待18個小時後終於起飛
十三陵陵區。下方是十三陵水庫,左上是昭陵、定陵;右上直對的是泰陵;右邊平行排布從上到下依次是茂陵、裕陵、慶陵、長陵、景陵、永陵。
虎峪、溝崖、八達嶺,和山後的延慶平原。遠處最高峰是北京第二高峰海坨山2241米,2009年6月登頂。
太行山和燕山的分界線──關溝,和峡谷内的居庸关。
官廳水庫和其南側的白羊溝,2006年3月第一次戶外的地方。
妙峰山1291米
河北第二高峰西靈山(右側),2420米,2008年3月登頂
小五台東溝溝口,2011年7月徒步縱穿東溝。
河北最高峰小五台山2882米,2007年7月登頂西台和中台。
今年3月拍的小五台山
華北最高峰大五台山3058米,2008年6月一日連續登頂東台、北台、中台、西台。
2015年11月30日星期一
2015年11月29日星期日
南漢山城 The Mountain Fortress of Namhansanseong
到首爾後的第一天全都去了首爾以外的地點,上午是水原華城和隆健陵,下午決定去南漢山城,但似乎走了冤枉路。其實坐盆唐線到牡丹站換乘9號線就到南漢山城了,但不知道盆唐線已經延長到水原站了,仍然從水原站坐火車到首爾市內的永登浦,再換乘地鐵1號線到新道林換乘2號線到蠶室換乘8號線,到南漢山城入口站已經黃昏了。而且又不知道9路車其實是走上山汽車道的,只隨便坐了一班車到大街盡頭的登山口就開始爬山,結果爬到山城南門的時候正好日落。
但旅途往往意外也是收穫,峽谷中的登山道才是當初上南門的古道,還目睹了山城南門門洞裡的壯美日落。
雖然這個時間才到,但餘輝中的城牆和守禦將台都安靜極了。丙子胡亂、丁醜下城、三田渡碑,皇太極帶給李氏朝鮮的國恥都與此處有關。想到東北亞山城築造的問題,參考高句麗丸都山城,及避暑山莊。雖然就原真性而言,韓國的東西往往修得連親媽都不認識了,但這種城池規模的東西主要還是在於地形和方位感。
守禦將台的最後一抹餘輝。
在南漢山城的守禦將臺拍到的「漢江奇蹟」。南漢山城真是這座城市最好的瞭望臺。手持了1/30秒快門,居然沒虛。
首爾二三十年前達到的程度,的確稱得上奇跡。即便放在今天來看,各種基礎設施仍然是一流的。
但旅途往往意外也是收穫,峽谷中的登山道才是當初上南門的古道,還目睹了山城南門門洞裡的壯美日落。
雖然這個時間才到,但餘輝中的城牆和守禦將台都安靜極了。丙子胡亂、丁醜下城、三田渡碑,皇太極帶給李氏朝鮮的國恥都與此處有關。想到東北亞山城築造的問題,參考高句麗丸都山城,及避暑山莊。雖然就原真性而言,韓國的東西往往修得連親媽都不認識了,但這種城池規模的東西主要還是在於地形和方位感。
守禦將台的最後一抹餘輝。
在南漢山城的守禦將臺拍到的「漢江奇蹟」。南漢山城真是這座城市最好的瞭望臺。手持了1/30秒快門,居然沒虛。
首爾二三十年前達到的程度,的確稱得上奇跡。即便放在今天來看,各種基礎設施仍然是一流的。
2015年11月28日星期六
海印寺と佛國寺の初冬
雨後的伽倻山海印寺。光州到慶州路上取道大邱,中轉一整天就為看它。寺中的藏經板殿和內藏的高麗大藏經是世遺。沒想到朝鮮半島的初冬有如此絢爛,主辦方選擇的會議日期實在煞費苦心,不好好轉轉都對不起他們。
朝鮮半島秋色的最高潮無疑是在吐含山佛國寺。如此環境中保存著八世紀新羅石砌建築的典範之作,青雲橋+白雲橋、蓮花橋+七寶橋、釋迦塔、多寶塔。
朝鮮半島秋色的最高潮無疑是在吐含山佛國寺。如此環境中保存著八世紀新羅石砌建築的典範之作,青雲橋+白雲橋、蓮花橋+七寶橋、釋迦塔、多寶塔。
2015年11月23日星期一
新羅&朝鮮王陵 Mausoleums of Silla & Joseon Kingdoms
在七至九世紀統一新羅時代的都城慶州,及十四至十九世紀李氏朝鮮的都城漢城(首爾),分別看了一批新羅王陵和朝鮮王陵。
統一新羅主要跟唐同期,但看來並沒有什麼唐的陵制。平地起積石大塚,並按區域聚集,並不依山,草原翁仲傳統也沒有波及半島,應該主要是東北亞原生的墓葬形式。慶州市區幾處陵區內部分佈均較散漫,明顯有規劃的是郊外的新羅早期五陵和西川西岸的武烈王陵。前者自成一個分為內外圈的陵園,共用一坐東朝西的拜殿,並非晚期李氏朝鮮丁字閣;後者則呈前後直線排列,且後面四陵均為大塚,視覺衝擊力很大。
夜晚的路東裡古墳群,封土上的大樹。
西川西岸武烈王陵及王族墓群
比較特殊的是新羅文武王陵,在東海岸的海中礁石上,與陸地以海水隔開。究竟是確實埋葬於此,還是基於這個海岸景觀的傳說附會,很是懷疑。但附近有感恩寺址,石塔確實是新羅原物,祭祀文武王陵所設,略可作依據。
轉至首爾周邊,李氏朝鮮的陵寢分佈遠較新羅時分散,在漢城的各個方向。多了儒家祭祀元素,但拜殿是前出龜頭屋的丁字閣,前無踏步,兩側出踏步,並分禦階和神階;丁字閣後部與神路連接處有橋的意向,暗示閣四周空間的水性;封土建在壘起的高臺上,從下方無法望見石像生佇列;封土三面起牆;石獸除了在神路上的之外,圍繞封土頭向外沖牆分佈;積水在西南側,這些都不是中國制度,何況石像生本身就是草原之物。再聯繫首爾昌德宮的佈局,考察朝鮮半島材料的確有助於理解東亞。
水原莊祖隆陵
首爾成宗宣陵封土及石像生
宣陵封土旁望向丁字閣和首爾市區
首爾中宗靖陵
統一新羅主要跟唐同期,但看來並沒有什麼唐的陵制。平地起積石大塚,並按區域聚集,並不依山,草原翁仲傳統也沒有波及半島,應該主要是東北亞原生的墓葬形式。慶州市區幾處陵區內部分佈均較散漫,明顯有規劃的是郊外的新羅早期五陵和西川西岸的武烈王陵。前者自成一個分為內外圈的陵園,共用一坐東朝西的拜殿,並非晚期李氏朝鮮丁字閣;後者則呈前後直線排列,且後面四陵均為大塚,視覺衝擊力很大。
夜晚的路東裡古墳群,封土上的大樹。
西川西岸武烈王陵及王族墓群
比較特殊的是新羅文武王陵,在東海岸的海中礁石上,與陸地以海水隔開。究竟是確實埋葬於此,還是基於這個海岸景觀的傳說附會,很是懷疑。但附近有感恩寺址,石塔確實是新羅原物,祭祀文武王陵所設,略可作依據。
轉至首爾周邊,李氏朝鮮的陵寢分佈遠較新羅時分散,在漢城的各個方向。多了儒家祭祀元素,但拜殿是前出龜頭屋的丁字閣,前無踏步,兩側出踏步,並分禦階和神階;丁字閣後部與神路連接處有橋的意向,暗示閣四周空間的水性;封土建在壘起的高臺上,從下方無法望見石像生佇列;封土三面起牆;石獸除了在神路上的之外,圍繞封土頭向外沖牆分佈;積水在西南側,這些都不是中國制度,何況石像生本身就是草原之物。再聯繫首爾昌德宮的佈局,考察朝鮮半島材料的確有助於理解東亞。
水原莊祖隆陵
首爾成宗宣陵封土及石像生
宣陵封土旁望向丁字閣和首爾市區
首爾中宗靖陵
2015年11月19日星期四
2015 南韓會議&參訪 Conference Trip in Korea
借建築史會議機會去了韓國西部和南部,光州、大邱、慶州、首爾。到訪九處世遺:海印寺及八萬大藏經藏經處、石窟庵和佛國寺、慶州歷史區、良洞村、華城古堡、朝鮮王陵、南漢山城、昌德宮建築群、宗廟。
2015-11-10
01:25 香港 7c2108次
05:55 抵首爾仁川機場
正好是史語所研習營申請的deadline,在機場借wifi寫申請直到中午
14:10 坐仁川機場直達光州的巴士,經過韓國北方到南方的一路植被都是紅黃綠相間。
18:40 到光州巴士總站(U-Square),晚飯。
19:30 坐26路公交到光州火車站附近,找到Design Motel入住
2015-11-11
早坐115路到亞洲文化中心,找到會場註冊。見到一眾熟人。天大仍然聲勢浩大。
上午開幕式、Keynote Speech。下午分組報告。
晚與XZ、ZY、CYK聊韓國建築。回旅舍做PPT。
2015-11-12
早起到會場做PPT,中午做報告,Widodo主持。
下午Nancy元代建築演講,第二次聽。繼續分組會。
晚赴光州巴士總站買到第二天去大邱的車票。
2015-11-13
早退房,到會場聽分組報告。與徐老師、Nancy午餐
下午Round Table,中途退場趕去巴士總站,17:25發車去大邱,21:00到。
22:00 坐地鐵到慶大病院附近的住處,路很難找,問路許久。
2015-11-14
早起坐地鐵到大邱西部巴士站,寄存行李,剛好錯過一班去海印寺的車,只好等9:45的車。
10:40 到海印寺,雨後秋色甚美。很多來拍照的韓國人。十五世紀的藏經版殿和高麗大藏經停留許久。又至聖寶博物館,看得較匆忙。
14:00 左右在下車處坐上回程車,15:00多回到大邱,簡單午飯。
16:30 坐大邱到慶州的大巴,晚上到慶州,步行找到HomoNomad House入住。
2015-11-15
早起到慶州高速巴士站對面,坐10路到佛國寺。中古橋塔,秋色絢爛。
寺中遇HeeJae,同至石窟庵,朝鮮半島年代最早及最上乘作品。由石窟庵步行回佛國寺的山路秋色極美。
與HeeJae同坐11路,13:00回到途中的慶州世界博覽會公園,速食解決午飯,換乘150路,15:00至海邊的奉吉海水浴場,下車處的海中就是文武大王陵。海邊吃烤魚幹,甚美味。
15:40 坐上150路返程,車上可以看到文武王陵附近龍堂山腳的感恩寺石塔。
16:40 回到慶州市区。步行穿越路西裡和路東裡古墓群,天色迅速變暗。摸黑從北門進入大陵苑,進入天馬塚墓室參觀。在園中轉陵,出大陵苑南門,步行穿過東部遺址地區,到瞻星台,燈光很亮。在瞻星臺北側晚飯。
晚上步行向西南,穿過校洞村,過南川上的校村橋,到五陵,已關閉。步行回住處。 忘記博物館週一閉館,第二天只好放棄慶州國立博物館。
2015-11-16
早起退房,到慶州高速巴士站存包,到市外巴士站外坐7:30的203路,8:05到良洞村。良洞村比想像中的要大、要豐富,雖然房屋的原真性应该并不高,但生活仍然保留著。儒家氣氛很強。
回程趕上10:35的203,11:10回到慶州市內,午飯。
下午租自行車,先到郵局買明信片、蓋風景戳。然後騎過西川橋,去西川西岸的西嶽裡古墓群,路程略遠。
騎回市區,途徑瓢泉遺址發掘館,進入參觀。到慶州火車站買好晚上去首爾的KTX車票。
隨後騎去芬皇寺,14:40到達時下起雨,之後在慶州的全程都在雨中。芬皇寺塔早至七世紀,塔門兩側力士像較拙劣,四個角獸卻是精品。上層坍塌僅餘下層的形象頗類長子法興寺塔和開封繁塔。
下雨行動不便,只得放棄黃龍寺址。撐傘騎車15:10到東宮雁鴨池,以殿基和水系為主,感覺建築基址十分密集,臨近單體的空間之間如何聯絡,是個有趣問題。
出東宮,路對面一處放映廳放映新羅都城慶州的建築還原影片,敘述果然大大突出新羅本土性。隨後推車上月城,雨中在土路騎行較艱難,但城上滿地落葉十分難忘。
16:15 下月城,由瞻星台南側騎至南川,過校村橋,去昨天未能進入的新羅早期五陵。出五陵,冒雨趕去還車。至巴士總站,還車、取行李,等車前往新慶州高鐵站,路程頗遠,類似中國城市的新高鐵站。
18:24 乘KTX,21:20到達首爾站。轉乘地鐵到九宜站,按照地圖指引辨認許久,找到Fanta & Boram的家,聊天住下。一路全在下雨。
2015-11-17
大晴天,早起坐地鐵到首爾站,為求速度選擇KTX到水原,剛好趕上一班8:22的。到水原,換乘301路公交到水原華城,上北城牆,沒想到城郭遠比想像的要大,只走了東半部,走到南水門便下城。坐車回水原,決定去同在水原的隆健陵。
水原站坐地鐵一號線到餅店,下車到處找不到查好的公車,好在找到一個會一點英語的人,幫忙認出了韓語“隆健陵”的寫法,找到了車次,還囑咐了司機到站提醒。12:10到隆健陵剛買票進門,居然迎面碰上天大張老師、朱老師等,合影。後獨自探訪隆陵、健陵。
13:50 出,坐車回餅店,坐地鐵回水原站,買了回首爾的普通列車,14:35開,到首爾永登浦站下,換乘地鐵1號線到新道林站,換乘2號線到蠶室換乘8號線,路程頗長。到南漢山城入口站出,換公交到登山口。由峽谷中登山道登上,17:10登上南漢山城南門至和門,正巧目睹日落。
由南門沿西城牆一直上攀至守禦將台,天色完全暗下,城上見到完整的的首爾夜景。借路燈下城,到山城內部,遇9路公交下山,地鐵回九宜住處。
2015-11-18
早起本想去東九陵,但前一天看錯了車牌,1路車在九宜並不停。耽誤半小時,拉行李坐地鐵到宣陵存箱子,9點到宣靖陵。看三處王陵。
10:00 出,回地鐵站取行李,轉地鐵3號線到景福宮,存箱子。
11:20 到景福宮,進入,西路慶會樓水域是亮點。萬春殿、千秋殿偶數開間的問題。海印寺藏經版殿配殿也是雙開間。
13:00 出景福宮東南門,路過東十字閣。向東走,路上吃飯。
13:40 到昌德宮。各宮區為東西橫向排列,非一次規劃。自由排布,禮制性弱。憲宗的樂善齋很有品位。樂善齋後苑和景福宮交泰殿后苑均為殿后東西狹長空間的園林化,參考佛光寺殿后山崖空間。
14:15 出昌德宮,步行向南繞過宗廟西牆,到宗廟南門。宗廟不能自由參觀,必須參加導覽。沒有時間等,參加了韓語導覽,只看了主體建築。
15:15 返回到景福宮地鐵站,取行李,坐15:45機場巴士6011路到仁川機場。
18:10 仁川機場 CA126
19:20 北京首都機場
2015-11-10
01:25 香港 7c2108次
05:55 抵首爾仁川機場
正好是史語所研習營申請的deadline,在機場借wifi寫申請直到中午
14:10 坐仁川機場直達光州的巴士,經過韓國北方到南方的一路植被都是紅黃綠相間。
18:40 到光州巴士總站(U-Square),晚飯。
19:30 坐26路公交到光州火車站附近,找到Design Motel入住
2015-11-11
早坐115路到亞洲文化中心,找到會場註冊。見到一眾熟人。天大仍然聲勢浩大。
上午開幕式、Keynote Speech。下午分組報告。
晚與XZ、ZY、CYK聊韓國建築。回旅舍做PPT。
2015-11-12
早起到會場做PPT,中午做報告,Widodo主持。
下午Nancy元代建築演講,第二次聽。繼續分組會。
晚赴光州巴士總站買到第二天去大邱的車票。
2015-11-13
早退房,到會場聽分組報告。與徐老師、Nancy午餐
下午Round Table,中途退場趕去巴士總站,17:25發車去大邱,21:00到。
22:00 坐地鐵到慶大病院附近的住處,路很難找,問路許久。
2015-11-14
早起坐地鐵到大邱西部巴士站,寄存行李,剛好錯過一班去海印寺的車,只好等9:45的車。
10:40 到海印寺,雨後秋色甚美。很多來拍照的韓國人。十五世紀的藏經版殿和高麗大藏經停留許久。又至聖寶博物館,看得較匆忙。
14:00 左右在下車處坐上回程車,15:00多回到大邱,簡單午飯。
16:30 坐大邱到慶州的大巴,晚上到慶州,步行找到HomoNomad House入住。
2015-11-15
早起到慶州高速巴士站對面,坐10路到佛國寺。中古橋塔,秋色絢爛。
寺中遇HeeJae,同至石窟庵,朝鮮半島年代最早及最上乘作品。由石窟庵步行回佛國寺的山路秋色極美。
與HeeJae同坐11路,13:00回到途中的慶州世界博覽會公園,速食解決午飯,換乘150路,15:00至海邊的奉吉海水浴場,下車處的海中就是文武大王陵。海邊吃烤魚幹,甚美味。
15:40 坐上150路返程,車上可以看到文武王陵附近龍堂山腳的感恩寺石塔。
16:40 回到慶州市区。步行穿越路西裡和路東裡古墓群,天色迅速變暗。摸黑從北門進入大陵苑,進入天馬塚墓室參觀。在園中轉陵,出大陵苑南門,步行穿過東部遺址地區,到瞻星台,燈光很亮。在瞻星臺北側晚飯。
晚上步行向西南,穿過校洞村,過南川上的校村橋,到五陵,已關閉。步行回住處。 忘記博物館週一閉館,第二天只好放棄慶州國立博物館。
2015-11-16
早起退房,到慶州高速巴士站存包,到市外巴士站外坐7:30的203路,8:05到良洞村。良洞村比想像中的要大、要豐富,雖然房屋的原真性应该并不高,但生活仍然保留著。儒家氣氛很強。
回程趕上10:35的203,11:10回到慶州市內,午飯。
下午租自行車,先到郵局買明信片、蓋風景戳。然後騎過西川橋,去西川西岸的西嶽裡古墓群,路程略遠。
騎回市區,途徑瓢泉遺址發掘館,進入參觀。到慶州火車站買好晚上去首爾的KTX車票。
隨後騎去芬皇寺,14:40到達時下起雨,之後在慶州的全程都在雨中。芬皇寺塔早至七世紀,塔門兩側力士像較拙劣,四個角獸卻是精品。上層坍塌僅餘下層的形象頗類長子法興寺塔和開封繁塔。
下雨行動不便,只得放棄黃龍寺址。撐傘騎車15:10到東宮雁鴨池,以殿基和水系為主,感覺建築基址十分密集,臨近單體的空間之間如何聯絡,是個有趣問題。
出東宮,路對面一處放映廳放映新羅都城慶州的建築還原影片,敘述果然大大突出新羅本土性。隨後推車上月城,雨中在土路騎行較艱難,但城上滿地落葉十分難忘。
16:15 下月城,由瞻星台南側騎至南川,過校村橋,去昨天未能進入的新羅早期五陵。出五陵,冒雨趕去還車。至巴士總站,還車、取行李,等車前往新慶州高鐵站,路程頗遠,類似中國城市的新高鐵站。
18:24 乘KTX,21:20到達首爾站。轉乘地鐵到九宜站,按照地圖指引辨認許久,找到Fanta & Boram的家,聊天住下。一路全在下雨。
2015-11-17
大晴天,早起坐地鐵到首爾站,為求速度選擇KTX到水原,剛好趕上一班8:22的。到水原,換乘301路公交到水原華城,上北城牆,沒想到城郭遠比想像的要大,只走了東半部,走到南水門便下城。坐車回水原,決定去同在水原的隆健陵。
水原站坐地鐵一號線到餅店,下車到處找不到查好的公車,好在找到一個會一點英語的人,幫忙認出了韓語“隆健陵”的寫法,找到了車次,還囑咐了司機到站提醒。12:10到隆健陵剛買票進門,居然迎面碰上天大張老師、朱老師等,合影。後獨自探訪隆陵、健陵。
13:50 出,坐車回餅店,坐地鐵回水原站,買了回首爾的普通列車,14:35開,到首爾永登浦站下,換乘地鐵1號線到新道林站,換乘2號線到蠶室換乘8號線,路程頗長。到南漢山城入口站出,換公交到登山口。由峽谷中登山道登上,17:10登上南漢山城南門至和門,正巧目睹日落。
由南門沿西城牆一直上攀至守禦將台,天色完全暗下,城上見到完整的的首爾夜景。借路燈下城,到山城內部,遇9路公交下山,地鐵回九宜住處。
2015-11-18
早起本想去東九陵,但前一天看錯了車牌,1路車在九宜並不停。耽誤半小時,拉行李坐地鐵到宣陵存箱子,9點到宣靖陵。看三處王陵。
10:00 出,回地鐵站取行李,轉地鐵3號線到景福宮,存箱子。
11:20 到景福宮,進入,西路慶會樓水域是亮點。萬春殿、千秋殿偶數開間的問題。海印寺藏經版殿配殿也是雙開間。
13:00 出景福宮東南門,路過東十字閣。向東走,路上吃飯。
13:40 到昌德宮。各宮區為東西橫向排列,非一次規劃。自由排布,禮制性弱。憲宗的樂善齋很有品位。樂善齋後苑和景福宮交泰殿后苑均為殿后東西狹長空間的園林化,參考佛光寺殿后山崖空間。
14:15 出昌德宮,步行向南繞過宗廟西牆,到宗廟南門。宗廟不能自由參觀,必須參加導覽。沒有時間等,參加了韓語導覽,只看了主體建築。
15:15 返回到景福宮地鐵站,取行李,坐15:45機場巴士6011路到仁川機場。
18:10 仁川機場 CA126
19:20 北京首都機場
2015年11月8日星期日
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